A droite, la maison forestière de la Basse-Frentz dominée par les croupes boisées du Sauvageon, portant les rochers des Bœufs et de la Verrerie (promenades fléchées Club Vosgien avec des points de vue). Un peu plus loin à gauche, la pisciculture, lieu d’une intense animation en été : concours de pêche et achat de truites entre autres.

Après un passage boisé, la vue s’élargit au km 1,4 ,au passage à niveau de la route vers St-Quirin et à droite le hameau de Lettenbach (La Verrerie), ancienne verrerie fondée au 15e siècle et transférée en1888 à Cirey-sur-Vezouze.

La ligne quitte maintenant la route pour s’enfoncer en site propre dans un paysage forestier, aupied du massif du Streitwald, longeant la Sarre rouge.

Au km 3,5 à gauche, le centre médical St-Luc (ancien sanatorium départemental ouvert en 1900 à la place d’une ancienne verrerie et fabrique de cellulose).
Le train longe le parc à daims de cet établissement.

Après un passage en forêt le long du romantique ruisseau, un virage très serré dans un petit défilé rocheux nous mène à la bifurcation d’où partait à droite l’une des deux anciennes branches principales du réseau, celle vers le bas du Donon (environ 10 km jusqu’au fond de la vallée de la SarreRouge, avec de nombreux embranchements dans les vallées latérales : 15-20 km). Si deux trains sont en ligne, le croisement se fait ici, le train montant s’engage alors dans les 100 m d’évitement de l’ancienne ligne pour attendre le train descendant.

De cette bifurcation (Rommelstein) d’où partent également de nombreuses promenades, le train s’engage sur l’ancienne voie préservée jusqu’à Grand Soldat. Après avoir franchi la Sarre Rouge sur un pont sinueux, nous traversons la vallée, puis la route du Donon (à droite, maison forestière de l’Ermitage).

Nous prenons ici notre élan pour franchir la rampe courte à 7% qui nous fait monter sur les flancs du vallon de Grand Soldat.

Au km 5,3 nous arrivons dans le hameau de Grand Soldat (alt. 350 m), où se trouvait une ancienne verrerie fondée en 1722.

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